רצועת מיכל דלק-תרמופלסטיק
מה רצועת מיכל הדלק?
רצועת מיכל דלק היא תמיכה במיכל השמן או הגז ברכב שלך. לרוב מדובר בחגורה מסוג C או U החגורת סביב הטנק. החומר הוא כיום לרוב מתכת אך יכול להיות גם לא מתכת. למיכלי דלק של מכוניות בדרך כלל מספיקות 2 רצועות, אך למיכלים גדולים לשימוש מיוחד (למשל מיכלי אחסון תת קרקעיים) יש צורך בכמויות נוספות.
סיבי פחמן
סיבי פחמן הם סוג של סיבים בעלי אורגני בעל ביצועים גבוהים בעלי תכולת פחמן גבוהה מ -90%, אשר הופכים מסיבים אורגניים באמצעות סדרה של טיפול בחום. זהו סוג חדש של חומר בעל תכונות מכניות מצוינות. יש לו את המאפיינים הטמונים בחומר פחמן ורכות ויכולת התהליך של סיבי טקסטיל. זהו דור חדש של סיבים מחוזקים. לסיבי פחמן יש את המאפיינים של חומרי פחמן נפוצים, כגון עמידות בטמפרטורה גבוהה, עמידות בחיכוך, מוליכות חשמלית, מוליכות תרמית ועמידות בפני קורוזיה. אך שונה מחומרי פחמן נפוצים, צורתו היא איזוטרופית משמעותית, רכה וניתנת לעיבוד לבדים שונים, המציגים חוזק גבוה לאורך ציר הסיבים. לסיבי פחמן יש כוח משיכה ספציפי נמוך, ולכן יש לו חוזק ספציפי גבוה.
אנו משתמשים בסיבי פחמן ופלסטיק לייצור רצועת הטנק. להפוך אותו לקל וחזק
רצועת מיכל דלק CFRT
4 שכבות גיליון CFRT PP (גיליון תרמופלסטי תרמופלסטי מחוזק בסיבים);
70% תכולת סיבים;
עובי 1 מ"מ (0.25 מ"מ × 4 שכבות);
למינציה מרובת שכבות: 0 °, 90 °, 45 ° וכו '.
יישום
על מיכלי דלק של מכוניות:
תנועות הרכב עלולות לגרום נזק למיכל הדלק. מסיבה זו, אתה צריך מלחציים כדי לתקן את הטנקים האלה. הם הדברים היחידים שמחזיקים את הטנקים במקומם. רצועות מיכלי הדלק האלה מסוג CFRT יכולות לשמור על מיכלי הדלק שלך מאובטחים במקומם, לא משנה כמה הכביש מסובך וכמה מצב מזג האוויר גרוע.
על מיכלי אחסון תת קרקעיים:
מהדקים אלה עשויים גיליון CFRT וניתן להשתמש בהם גם על מיכלי האחסון התת קרקעיים כדי להגביר את החזקה. למען בטיחותם ויציבותם של מיכלים גדולים אלה, יהיה צורך בלחיצות נוספות על המיכל.
