מוצרים

חצאית נגרר או חצאית צד היא התקן המוצמד לחלקו התחתון של סמי-טריילר, לצורך הפחתת גרר אווירודינמי הנגרם כתוצאה מערבולת אוויר.

חצאיות הנגרר מורכבות מזוג לוחות המוצמדים לקצוות הצד התחתונים של הקרוואן, הנמשכים את רוב אורך הקרוואן וממלאים את הרווח בין הסרנים הקדמיים והאחוריים.חצאיות נגרר בנויות בדרך כלל מאלומיניום, פלסטיק או פיברגלס, כאשר הפלסטיק הכי עמיד בפני נזקים מפגיעות צד או תחתית.

חקירה משנת 2012 של SAE International של תשעה עיצובים של חצאיות קרוואנים מצאה ששלושה סיפקו חיסכון בדלק של יותר מ-5%, וארבעה סיפקו חיסכון בין 4% ל-5%, בהשוואה לקרוואן ללא שינוי.חצאיות עם מרווח קרקע מופחת מציעות חיסכון גדול יותר בדלק;במקרה אחד, הפחתת מרווח הקרקע מ-16 אינץ' (41 ס"מ) ל-8 אינץ' (20 ס"מ) הביאה לשיפור בחיסכון בדלק מ-4% ל-7%. מחקר אחד מאוניברסיטת דלפט לטכנולוגיה ב-2008 מצא חיסכון בדלק של עד 15% עבור העיצוב המסוים שנלמד.שון גרהם, נשיא ספק גדול של חצאיות נגרר, מעריך שבשימוש טיפוסי, הנהגים רואים חיסכון בדלק של 5% עד 6%.

אנחנו יכולים לעזור ללקוחות שלנו לעשות את העיצוב.חסוך זמן ועלות שלך בהרכבה.אביזרים ניתנים להתאמה אישית.עם ניסיון עשיר בתכנון מבנים, אנו יכולים לענות על רוב דרישות הלקוחות.